ÖLPUMPE ÜBERHOLEN -ÖLPUMPE AUSGEBAUT- Verschraubung (1) lösen. Druckfeder (2) und Kolben (3) herausnehmen. Achtung! Federlänge¹) ungespannt darf nicht verändert werden. Ölpumpendeckel (4) abbauen. Zwischenblech (5) abnehmen. Einbauhinweis: Das Zwischenblech (5) kann im Reparaturfall nachgerüstet werden. | ![]() |
Spiel¹) zwischen Außenrotor und Pumpengehäuse prüfen. Wird das maximale Spiel überschritten, Pumpengehäuse ersetzen. ![]() | ![]() |
Spaltmaß¹) zwischen Innen- und Außenrotor prüfen. Wird das maximale Spaltmaß überschritten, Rotor außen und innen ersetzen. ![]() | ![]() |
Spiel¹) zwischen Rotordichtfläche und Pumpengehäuse prüfen. Wird das maximale Spiel überschritten, Pumpengehäuse ersetzen. ![]() | ![]() |
Abtriebsflansch mit Kukko 00 8 500 abziehen, nicht abdrücken. | ![]() |
Einbauhinweis: Flanschabstand zum Innenrotor beachten. A 44,3 ± 0,1 mm | ![]() |
Achtung! Entlüftungsbohrung sorgfältig säubern. Bei Ölpumpen, die keine Entlüftungsbohrung besitzen, kann die Entlüftungsbohrung nachträglich nicht angebracht werden. | ![]() |
Die Entlüftung des Druckraumes (D) bei Förderbeginn erfolgt über die Bohrung (E) und wird mit dem Überdruckkolben gesteuert. Dadurch wird das Aufleuchten der Öldruckkontrollampe wesentlich verkürzt. | ![]() |