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Warmwasserschläuche (4 und 5) abbauen. Underdruckschlauch und Krümmer abziehen. | ![]() |
Unterdruckschlauch (6), Kraftstoffschlauch (7) und Schlauch (8) abbauen. Stecker vom Kaltstartventil abziehen. | ![]() |
Bei Ausführung mit Automaticgetriebe: Gaskabelzug aushängen und Halter am Sammler lösen. | ![]() |
Halter (10) für Zusatzluftschieber und alle Saugrohre von den Ansaugstutzen abbauen. Einbauhinweis: Scheiben hinter dem Halter beilegen. | ![]() |
Sammler von den Stützwinkeln lösen. | ![]() |
Sammler mit Saugrohren herausnehmen. Einbauhinweis: Dichtungen ersetzen. | ![]() |
Stecker von den Einspritzventilen 1 ... 6 abziehen. Einspritzventile ausbauen. | ![]() |
Einbaulage: Schraube (1), Scheibe (2), Isolierscheibe (3), Halteplatte (4), Isolierstück (5). Dichtring (6) überprüfen ggf. ersetzen. | ![]() |
Stecker (11 und 12) abziehen. Kabelbaum durch die Bohrung an Ansaugstutzen nach oben herausziehen. | ![]() |
Wasserschlauch vom Abzweigflansch abbauen. Rücklaufleitung von dem Ansaugstutzen lösen. Ansaugstutzen vom Zylinderkopf abbauen. Einbauhinweis: Dichtungen ersetzen. Motorleerlauf einregulieren/Abgastest 13 00 054. ![]() | ![]() |