Fahrzeuge vor Modellwechsel 1982
RADIALDICHTRING FÜR ABTRIEBSFLANSCH ERSETZEN
Auspuffanlage kpl. ausbauen 18 00 020.
Gelenkscheibe vom Getriebe lösen.


Siehe auch 18 00 020
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Einbauhinweis: Muttern mit Einsatz 19 mm
(handelsüblich) in Verbindung mit Drehmomentschlüssel
anziehen¹).
Achtung! Um eine Verspannung der Gelenkscheibe
zu vermeiden, nur Muttern niemals
Schrauben anziehen.


Siehe auch ¹) Anziehdrehmoment siehe technische Daten
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Mittellager abbauen.
Einbauhinweis: Mittellager 2 mm in Fahrtrichtung
vorspannen.

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Gelenkwelle am Schiebestück zusammenschieben,
nach unten knicken und dabei vom
Zentrierzapfen abziehen.

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Sicherungsblech ausheben.
Einbauhinweis: Sicherungsblech in der
Abtriebsflanschnut verstemmen.

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Abtriebsflansch mit Halteschlüssel 23 1 150
gegenhalten.
Führungsbüchse 23 1 200 aufstecken.
Mit Steckschlüssel - Einsatz 23 1 210 Bundmutter¹)
lösen.
Abtriebsflansch abziehen.
Einbauhinweis: Bundmutter mit Curil K 2 oder
Loctite 572 einsetzen.


Siehe auch ¹) Anziehdrehmoment siehe technische Daten
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Radialdichtring mit Auszieher 00 5 000
herausziehen.

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Einbauhinweis: Dichtlippe mit ATF-Öl einölen.
Radialdichtring mit der Schlagbüchse 24 1 060
bis zum Festsitz eintreiben.