KOMBI-INSTRUMENT AUS- UND EINBAUEN Instrumententräger kpl. aus- und einbauen 62 21 000. Schrauben (1 ... 6) lösen und Bodenplatte abnehmen. ![]() | ![]() |
Muttern (1 ... 2) lösen. Kombi-Instrument abnehmen. | ![]() |
Einbauhinweis: Ausgleichscheiben nicht vergessen. | ![]() |
Fahrzeuge nach Modellwechsel 1982 KOMBI-INSTRUMENT AUS- UND EINBAUEN Instrumententräger aus- und einbauen 62 21 000. ![]() | |
Kodierstecker (1) herausziehen. | ![]() |
Klebebänder abziehen. Einbauhinweis: Kontrolleuchtenfenster einsetzen. | ![]() |
Schrauben lösen. Gehäuse des Instrumententräger abnehmen. Achtung! Leiterplatte nicht mit bloßen Fingern berühren. | ![]() |
Tachometer und Drehzahlmesser herausnehmen. | ![]() |
Stecker (1...2) abziehen. | ![]() |
Muttern lösen. | ![]() |